Gasmotorenöl pflegen, Biogasmotor MAN 2842, Blockheizkraftwerk
Anwendungsstudie
Biogasmotor
Motortyp: MAN 2842 (300 kWe)
Ölvolumen: ca. 60 Liter
Motoröl: Mobil Pegasus 710
Brennstoff: Biogas
Betriebsstunden: ca. 56.000 Stunden
Herausforderung
Die Zeit zwischen den Ölwechseln war zu kurz. Der Betreiber musste das Gasmotorenöl nach nur 450—550 Betriebsstunden austauschen. Die Werte für Viskosität, Säuregehalt, Oxidation und Nitration sowie i-pH verschlechterten sich in kurzer Zeit und begrenzen die Ölstandzeit.
Mehr erfahren über die Herausforderung und Verunreinigungen bei Gasmotorenöl
CJC® Schmierölfilter installiert an dem Biogasmotor
Lösung: CJC® Schmierölfilter
Der Kunde entschied sich für einen Testlauf mit einem CJC® Schmierölfilter zur kontinuierlichen Pflege und Tiefenfiltration des Gasmotorenöls (24/7).
Schmutzaufnahmekapazität: ca. 2 kg
Wasseraufnahmekapazität: > 1,2 Liter
Filterfeinheit: 3 µm absolut, Rückhalterate 1 µm
Der CJC® Schmierölfilter entfernt in der ersten Filtrations-Stufe Partikel, Ruß, Oxidationsrückstände und Wasser aus dem Öl und in der zweiten Filtrations-Stufe neutralisiert er Säuren im Öl.
Der Anschluss des Filtereintritts erfolgte diagonal angeordnet direkt an der Ölweanne und der Filteraustritt weiter oben, so weit wie möglich entfernt vom Filtereintritt. Das eigene Pumpenaggregat ermöglicht den unabhängigen Kreislauf für die kontinuierliche Filtration und Pflege des Gasmotorenöls (24/7).
Test: Gasmotorenöl pflegen bei dem Biogasmotor
Erster Test
Der CJC® Schmierölfilter verlängerte die Ölstandzeit auf 1.640 Betriebsstunden. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 3,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 66,46%.
Zweiter Test
Bei der Installation des CJC® Schmierölfilters sowie Anschlussleitungen muss ein kleines Extra-Ölvolumen bedacht werden. Um zu bewerten, welchen Einfluss das Extra-Ölvolumen ohne Filtration auf die Ölstandzeit hat, wurden die inneren Bauteile der Filtergehäuse entfernt und die Filterpatronen auf By-pass gesetzt. Die Ölstandzeit wurde so auf 1.236 Betriebsstunden verlängert. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 2,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 55,5%.
Dritter Test
Der CJC® Schmierölfilter erzielte nach Einbau der inneren Bauteile und Austausch der gebrauchten CJC® Fein- und Tiefenfilterpatronen eine Ölstandzeit von 2.275 Betriebsstunden. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 4,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 75,82%.
Nur aufgrund der Oxidationsrate hat der Betreiber das Öl wechseln müssen. Alle anderen Ölzustandswerte befanden sich noch in einem adäquaten Bereich.
Das Öllabor Spectro Oil in Großbritannien hat die Ölproben untersucht. Das unabhängige Öllabor analysiert seit 1997 Gasmotorenöl für Mobil Oil Danmark A/S.
| VORHER | Test Nr. 1 mit CJC® | Test Nr. 2 nur extra Ölvolumen | Test Nr. 2 mit CJC® | |
| Ölstandzeit, Betriebsstunden | 547 | 1.640 | 1.236 | 2.275 |
| Viskosität bei 40°, cSt |
167 | 168 | 165 | 161 |
| TAN, mg KOH/g |
5,08 | 3,02 | 4,44 | 4,20 |
| Oxidation, abs/cm | 27 | 26 | 26 | 29 |
| Nitration, abs/cm | 27 | 8 | 10 | 10 |
| i-pH, mg KOH/g | 4,40 | 5,79 | 4,95 | 5,37 |
*) Ölanalysen sind auf Anfrage erhältlich.
Einsparungen pro Jahr
Allein durch die Verlängerung des Ölwechsel-Intervalls — bei 8.000 Betriebsstd./Jahr — spart unser Kunde:
- > 667 Liter Gasmotorenöl
- ca. 1.919 EUR Ölkosten (2,88 EUR/l)
- ca. 1.733 kg CO2
- 10 von 14 Ölwechseln, d. h. er profitiert auch von höhere Motorverfügbarkeit
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